直供全型號BOSCH齒輪泵,德國多款力士樂REXROTH齒輪泵

上海森層機械設(shè)備有限公司

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直供全型號BOSCH齒輪泵,德國多款力士樂REXROTH齒輪泵

BOSCH-REXROTH齒輪泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝，制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。
流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速及排量成正比并可無級變量
– 流量隨斜盤擺角從零增加到其zui大值
– 使斜盤擺過中位可以平穩(wěn)改變液流流動方向
– 易與各種控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)匹配的多種變量方式
– 泵在高壓油側(cè)配備兩個溢流閥來保護靜液壓傳動(泵和馬達)免于超載
– 高壓溢流閥同時也具有補油閥的功能
– 內(nèi)置輔助泵用作補油泵和控制泵
– zui高補油壓力由一個內(nèi)置補油溢流閥來限制